鋼框架屋面管桁架結(jié)構(gòu)作為鋼結(jié)構(gòu)的一種具備抗震性能良好、自重輕、充分利用建筑空間、施工工期短等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代建筑中。鋼框架屋面管桁架的傳統(tǒng)安裝工序是由下到上，先安裝下部的框架柱，勁性柱和勁性梁，后安裝上部屋面管桁架。但是考慮到部分項目狹窄場地的特殊性，若采用傳統(tǒng)的工序進(jìn)行施工，在底層勁性結(jié)構(gòu)安裝完成之后對屋面桁架進(jìn)行安裝，會造成起重設(shè)備在場地內(nèi)行走、站位困難；若采用塔吊等垂直起重設(shè)備則需要的選型較大，租賃成本較高，從而影響了整個工程的安裝難度及安裝進(jìn)度，且增大了安全隱患，于安全管理不利。

因此，鋼結(jié)構(gòu)公司采用了逆做法對登錄廳的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，打破了傳統(tǒng)的施工工序，方便了施工，節(jié)省了工期，節(jié)約了成本。

該做法的流程為：鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋→鋼管混凝土柱安裝→屋面主桁架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝→屋面主桁架結(jié)構(gòu)安裝→屋面次桁架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼裝→屋面次桁架結(jié)構(gòu)安裝→一層勁性柱安裝→二層勁性梁安裝→鋼結(jié)構(gòu)整體驗收。

1、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋

鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋根據(jù)圖紙測量進(jìn)行放線定位，定位后仔細(xì)核對螺栓的長度、大小、標(biāo)高位置，并固定好預(yù)埋螺栓。在基礎(chǔ)澆筑混凝土之前用塑料薄膜包住預(yù)埋錨栓的絲扣部分，以避免混凝土澆筑時對螺栓絲扣造成污染。基礎(chǔ)混凝土澆筑完成之后，及時清理預(yù)埋螺栓及絲扣上殘留的混凝土。

2、鋼管混凝土柱的安裝

一：在埋件預(yù)埋及基礎(chǔ)混凝土澆筑完成混凝土養(yǎng)護合格之后進(jìn)行首節(jié)鋼管混凝土柱的安裝、焊接。首先將鋼柱倒運進(jìn)場，后起重設(shè)備就位進(jìn)行鋼柱吊裝，鋼柱落位后用氣體保護焊及纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時固定，校正完畢后進(jìn)行滿焊并澆筑自密實混凝土。

二：首節(jié)柱安裝完成后進(jìn)行二節(jié)鋼柱安裝，在首節(jié)柱頂端搭設(shè)操作平臺，汽車吊就位后對二節(jié)柱進(jìn)行吊裝，鋼柱落位后用氣體保護焊及纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時固定，校正后進(jìn)行滿焊。焊接完成后澆筑自密實混凝土。

第三步：鋼結(jié)構(gòu)二節(jié)柱安裝完成之后進(jìn)行三節(jié)柱安裝施工，在二節(jié)柱頂端搭設(shè)操作平臺汽車吊就位后對三節(jié)柱進(jìn)行吊裝，鋼柱落位后用氣體保護焊及纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時固定，校正后進(jìn)行滿焊。焊接完成后澆筑自密實混凝土。至此框架柱部分安裝完成。

3、主次桁架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場的拼裝及安裝

主次桁架的拼裝：

一：對硬化平整后的地面進(jìn)行胎架定位劃線，使用25噸的汽車吊組裝胎架。

二：拼裝桁架下弦桿并進(jìn)行臨時固定。

三：安裝上弦桿及之間的水平桿并進(jìn)行臨時固定。

四：安裝斜腹桿件，拼裝完成對所有的相貫口進(jìn)行焊接。完成本榀桁架拼裝，然后繼續(xù)下一桁架段的拼裝，直至整榀桁架拼裝完畢。整榀桁架拼接口位置預(yù)拼裝準(zhǔn)確無誤后，再分段向柱頂位置吊裝。